履带移动式破碎机那些各有千秋的驱动方式，你都一一了解吗

 移动破碎机站是由喂料单元、船型车架、输送装置、破碎单元、筛分装置等组合而来的破碎机械。其中俗称履带移动式破碎站“心脏”的动力驱动装置种类主要有5种，下面就给大家分析这5种驱动方式：直接驱动+液压驱动、直接驱动+电力驱动、全液压驱动、市电驱动、柴电驱动。

1、（直接+液压）驱动

方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出2个输出端。一端连接离合器或者液力耦合器，用于驱动破碎主机，效率更高、更节能；另一输出端驱动液压泵组产生的液压能驱动完成行走、输送、辅助装置折叠等作业。

目前直接驱动+液压驱动是国内外履带式破碎机的主流驱动方式。该驱动方式布局紧凑、高效传递，但是其驱动方式比市电驱动使用成本高，这也是配置该种驱动方式的破碎筛分成套设备进行推广的制约因素。

2、（直接+电力）驱动

此驱动方式以柴油机为动力源，通过分动箱分出3个输出端。主输出端连接离合器或者液力耦合器驱动破碎主机，另一输出端连接泵组，驱动履带行走以及其他液压执行机构。第三个输出端驱动发电机，通过电动机完成给料、输送等动作，更具灵活性和效率。

该驱动方式是直接驱动加液压驱动方式，保留了履带式设备移动转场便捷、现场快速生产的优越性，在后期简化和减少液压系统在设备上的分部，降低设备维护的复杂性。但是由于行走系统功率较大，造成其泵组型号较大，导致生产成本预算偏高，且整机布局要求较高。另外由于采用柴油机为动力源，使用成本也较高。

3、全液压驱动

柴油发动机通过串联泵组为液压系统提供压力油，带动液压泵产生的液压能驱动履带行进及设备伸展折叠，驱动给料机、破碎机主机、皮带机等工作，其中破碎主机由单独变量柱塞泵驱动，其他执行机构由其余的泵组、阀组控制。

这种驱动方式的移动破碎设备通过液压系统易于实现转速、过载保护、翻转清料等的有效控制，并且结构布置较简单、生产成本较低、结构布置较为容易。但其主要制约因素是破碎主机启动时扭矩很大，正常运转时转速又较高，因而这种驱动方式多应用在小型移动式破碎机产品上。此外，该种驱动方式对液压件性能要求较高，很多液压零部件需要进口，因此使用成本也相对有所提高。

4、市电驱动

采用市电驱动方式的履带移动式破碎机，其行走系统由柴油机带动液压泵组驱动行走马达完成行走动作，其他执行机构全部由市电驱动。

该设备市电驱动方式可为用户大幅度节约动力成本。另外其结构布置空间较大、后期维护性较好。国内生产的半移动式破碎站多采用这种驱动方式。市电驱动方式的制约因素是使用范围较小，在矿山开采及建筑废弃物处理工地需要配置电缆线。

5、柴电驱动

柴电驱动方式采用市电或者柴油发电机组作为动力源，执行机构中行走采用电动机加液压泵组驱动，其他执行机构采用电动机驱动。

柴电驱动方式好比汽车的插电式混合动力驱动，是履带移动式破碎机的发展方向。这种驱动方式的履带移动式破碎机在大型工程中可接市电以降低使用成本，在小型工程中可使用柴油机，使用起来灵活方便。其制约因素主要是制造成本高、设备结构复杂、结构空间较小、后期维修较困难。

上述给大家介绍了履带式移动破碎机站的5种驱动方式，每种驱动方式都有各自的优点和缺点，履带式移动破碎机站种类繁多，其驱动方式也可能有所差别，因此，在选择设备时可参考驱动方式进行选择。

免责声明：  
1、本网站部分文章信息来源于网络转载是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须注明来源“艾贝思（徐州）工程 机械 有限公司”，并自负版权等法律责任。如对稿件内容有疑议，请及时与我们联系。  
2、本网站部分图片，文字，视频，多媒体信息有可能来源于互联网资源，如有版权疑义，请即可通知，本网站主办单位将尽快下架和整改。    
3、本网站如无意中侵犯了互联网之自媒体公司或个人的知识产权，请来信或来电告之，本网站将立即给予删除，联系网站管理者电话：18361288267。